Pri autách ľudia teraz viac dbajú na priestor, preventívne zariadenia, hluk, tepelnú izoláciu a ďalšie pocity počas jazdy či bezpečnosť v prípade nehody. Výrobky z keramických vlákien bežne používané v oblasti výroby automobilov zahŕňajú najmä prikrývky z keramických vlákien, moduly z keramických vlákien a papier z keramických vlákien. Nasleduje krátky úvod do výrobkov z keramických vlákien používaných vo fáze výroby automobilov a rôznych častí automobilu.
01
Úprava kovových dielov automobilu alebo potreba tvarovať a eliminovať namáhanie konštrukcie karosérie automobilu vyžaduje použitie pece na tepelné spracovanie, ako je napríklad vozíková pec na tepelné spracovanie alebo závesná linka na tepelné spracovanie. V tomto štádiu je potrebné použiť moduly a prikrývky z keramických vlákien ako obloženie pece na tepelné spracovanie kovových častí.
02
Zvuková izolácia kapoty auta bavlna, na zníženie hluku vstupujúceho do kabíny použite papier z keramických vlákien alebo tenkú deku z keramických vlákien. Hluk behu kapoty sa zvýši so zvýšením rýchlosti, zvýšením výkonu, zvýšením množstva hluku, ako je hukot motora, a dostane sa do kokpitu rôznymi médiami a položí určité množstvo motora. na kapote. Izolačná bavlna môže účinne znížiť prenos hluku generovaného prevádzkou motora cez vzduchový kanál. Zvukovo izolačná vata na hornom a dolnom kryte kapoty motora tiež dokáže pohltiť časť hluku. Výfukové potrubie je súčasťou výfukového systému motora. Systém zahŕňa hlavne výfukové potrubie, výfukové potrubie a tlmič výfuku. Vo výfukovom systéme je vo všeobecnosti inštalovaný aj jednosmerný katalyzátor na reguláciu emisií znečisťujúcich látok z motora. Výfukové potrubie vo všeobecnosti zahŕňa predné výfukové potrubie a zadné výfukové potrubie.
03
Vnútorná vrstva dverného panelu je vyrobená z papiera z keramických vlákien alebo tenkej prikrývky z keramických vlákien. Takmer vo všetkých modeloch áut je oblasť pokrytá štyrmi dverami veľmi veľká a jej oblasť pokrytia je na druhom mieste po streche a podvozku. Počas jazdy sa dostane do priameho kontaktu so vzduchom. Okrem toho, že dizajnéri navrhli pre výplň dverí určitý zaoblený tvar na zníženie hluku spôsobeného odporom vetra, výrobcovia áut vedia aj to, že pokiaľ je vnútri výplne dverí väčšia zvuková izolácia, veľká plocha pokrytá bavlnou to dokáže účinne absorbovať. druh hluku vetra. Interiéry rôznych modelov, ktoré boli rozobraté v opravovni, sa našli len na autách s vyššími cenami na trhu. Tento druh zvukoizolačnej bavlny sa objavuje na vnútornej vrstve materiálu dverného panelu.
